Tengelykapcsoló erősítő útgörgős alkatrészekhez

Rövid leírás:

Kínai XCMG XS143 tengelykapcsoló nyomásfokozó, kínai XCMG XS123 tengelykapcsoló nyomásfokozó, kínai XCMG XMR303 tengelykapcsoló nyomásfokozó, kínai XCMG XMR403 tengelykapcsoló nyomásfokozó, kínai XCMG XP303S tengelykapcsoló nyomásfokozó, kínai XCMG XS265H tengelykapcsoló nyomásfokozó, kínai SHANTUI XS395 tengelykapcsoló nyomásfokozó, kínai SHANTUI XS365 tengelykapcsoló nyomásfokozó, kínai SHANTUI XS225JS Kuplungerősítő,Kínai SHANTUI XD143S Kuplungerősítő.

 


Termék leírás

Termékcímkék

Kuplung erősítő

Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon.Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.

Előny

1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben

Csomagolás

Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.

leírás

A tengelykapcsoló-alhenger-erősítő elve: Az autó tengelykapcsolójának pneumatikus nyomásfokozója a hidraulikus vezérlőmechanizmusban található, és megosztja a sűrített levegő forrását a pneumatikus fékrendszerrel és más pneumatikus berendezésekkel.A kulcs négy részből áll: légnyomás-szabályozó szelep, hidraulikus henger, erődugattyú és héj.

A nyomásfokozó működési elve a tengelykapcsoló pedál megnyomásakor a tengelykapcsoló főhengerből a hidraulika olaj az olajcsövön keresztül a nyomásfokozó belső üregébe jut.A pedállöket növekedésével nő a nyomásfokozóba belépő olaj mennyisége és nő az olajnyomás.Ekkor a hidraulikaolaj a 6 dugattyút és a magrúd membránegységét jobbra tolja, a 8 magrúd végén lévő kipufogónyílást a 11 emelőszelep blokkolja, és az emelőszelep kinyílik, így hogy a légtartályból kiáramló sűrített levegő áthaladjon a magrúd membránján A tárcsaszerelvény jobb oldali ürege belép az 5. teljesítménydugattyú bal üregébe. A csappantyúszelep nyitási löketének növekedésével a sűrített levegő megnyomja az 5 teljesítménydugattyút, a 3 tolórúd, a 2 hidraulikus dugattyú, az 1 tolórúd jobbra mozog, és megnyomja a tengelykapcsoló kioldó villát, hogy elforduljon.A tengelykapcsoló kioldó csapágya előre tolja a kar hátgyűrűjét, hogy kioldja a tengelykapcsolót.A tengelykapcsoló pedál elengedésekor az olajnyomás csökken.A nyomólaprugó hatására az 1 tolórúd, a 2 hidraulikus dugattyú, a 3 tolórúd és az 5 erődugattyú fordított irányba tolódik, és a sűrített levegő balra mozgatja a magrúd 10 membránegységét., A szelep a 12 visszatérő rugó hatására bezárul, és a sűrített levegő a jobb membránüregben és a teljesítménydugattyú bal üregében a magrúd kipufogónyílásán keresztül a membrán bal üregébe áramlik, és kiürül. a 9 szellőződugón keresztül a légkörbe. Az 1 tolórúd hatására a hidraulikadugattyú visszatér, és a hidraulikaolaj visszafolyik a tengelykapcsoló főhengerébe.

A raktárunk

Our warehouse

Csomagolás és szállítás

Pack and ship

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk