Indítómotor kotrógép alkatrészekhez
indító motor
Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon.Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.
előny
1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben
csomagolás
Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.
leírás
Az indítómotor egy villanymotor, amely sebességváltóval rázza vagy indítsa be a motort.
Az indítómotor jellemzői a széles körű alkalmazás, az egyszerű felépítés, a kényelmes kezelés, az egyszerű karbantartás és az alacsony költség.Jelenleg széles körben használják dízelmotorokban.Ez az indító egy turbó típusú motor, amely egy kis gyűrűs fogaskereket hajt meg a belsejében lévő dugattyún keresztül.Ezáltal a dízelmotort forgásra készteti.Természetesen ez a fajta indítóberendezés nyomáscsökkentő szelepet, indító mágnesszelepet és egyéb berendezéseket is tartalmaz.
1. Az önindító nem tud forogni
Előfordulásának számos oka van, nem csak a saját műszaki állapotával, hanem az akkumulátorok tárolásával és a vezetékek bekötésével is összefügg.Általában az elhárítási módszert használják először a hiba helyének megítélésére:
(1) Dudáld meg a kürtöt.A következő helyzetek fordulhatnak elő: a kürt nem szólal meg, ami azt jelzi, hogy az áramkör blokkolva van.Az okok a következők: az akkumulátorhalom korrodált, oxidálódott, vagy a huzalbilincs ki van kapcsolva;vagy a fő elektromágneses kapcsoló sérült;vagy a biztosíték kiégett;a hang nagyon halk, ami azt jelzi, hogy az akkumulátor hibás vagy az érintkezés rossz;a hang hangos, de az indító kapcsoló be van kapcsolva, és az elektromágneses kapcsoló nincs bekapcsolva A hang azt jelzi, hogy az indítókapcsoló áramköre nincs csatlakoztatva, például rossz érintkezés, szétkapcsolás, szakadás vagy az elektromágneses kapcsoló rövidzárlata, és Az elektromágneses kapcsolónak kapcsolódási hangja van, akkor a hiba a motor belsejében van.
(2)Csavarhúzóval zárja rövidre az elektromágneses kapcsoló két kivezetését, a következő helyzetek fordulhatnak elő.Ha az önindító azonnal elfordul, az azt jelenti, hogy a mozgó érintkezőlemez és a statikus érintkező rosszul érintkezik, vagy a mozgó érintkezőlemez deformálódott vagy sérült;az önindító nem forog, de apró szikrák vannak, ami azt jelenti, hogy az önindító belső érintkezése rossz, pl. koszos a kommutátor és a kefe érintkezése.Kis terület vagy gyenge rugó stb.;az önindító nem forog, de erős szikrák vannak, ami azt jelzi, hogy belül komoly rövidzárlat van, és az önindító nem forog vagy szikrázik, jelezve, hogy belül megszakadt áramkörök vannak, pl. elakadt az elektromos kefe, eltört a rugó stb.
2. Gyenge indító
A lehetséges okok a következők: (1) az akkumulátor feszültségkiesése, (2) az indítókör rossz érintkezése, (3) az egyirányú tengelykapcsoló megcsúszása.(4) A meghajtó fogaskerék vagy a lendkerék fogaskerék megsérült, vagy a lendkerék gyűrűje meglazult.(5) Az armatúra súrlódik a mágneses mezőhöz, például túlzott csapágykopás és az armatúra tengelyének elhajlása.
3. Nem csatlakozhat felső fogakkal
A lehetséges okok a következők: (1) a meghajtó fogaskerék és a lendkerék fogaskereke erősen elhasználódott, vagy „meghajlott”;(2) az armatúra tengelye nem párhuzamos a lendkerék középvonalával, például a telepítés ferde, a rögzítőcsavar meglazult vagy az armatúra tengelye meggörbült.
Működési elv
Az önindító működési elve fő alkatrészének, az egyenáramú motornak a működési elvével magyarázható.Az egyenáramú motor olyan eszköz, amely elektromos energiát mechanikai energiává alakít át.Azon az elven alapul, hogy a töltött vezetőt mágneses térben elektromágneses erő hat.Mivel a tekercs által generált nyomaték túl kicsi és a fordulatszám instabil, valójában sok tekercs van a motor armatúráján, és a tekercsek növekedésével ennek megfelelően nő a kommutáló darabok száma.A megfelelő nyomaték és a stabil fordulatszám biztosítása érdekében.
A raktárunk
Csomagolás és szállítás
- Légi gémemelő
- Kínai Dömper
- Cold Recycler
- Cone Crusher Liner
- Konténer oldalemelő
- Dadi Bulldózer rész
- Targoncaseprő-tartozék
- Hbxg Bulldózer alkatrészek
- Howo motoralkatrészek
- Hyundai Excavator hidraulikus szivattyú
- Komatsu buldózer alkatrészek
- Komatsu kotrógép fogaskerekes tengelye
- Komatsu Pc300-7 kotrógép hidraulikus szivattyú
- Liugong Bulldózer alkatrészek
- Sany betonszivattyú alkatrészek
- Sany Kotró alkatrészek
- Shacman motor alkatrészek
- Shantui Bulldózer tengelykapcsoló tengely
- Shantui Bulldozer összekötő tengelycsap
- Shantui Bulldózer vezérlő rugalmas tengely
- Shantui Bulldozer rugalmas tengely
- Shantui Bulldozer emelőhenger javítókészlet
- Shantui buldózer alkatrészek
- Shantui buldózer orsótengely
- Shantui Bulldozer hátrameneti sebességváltó tengelye
- Shantui Bulldózer alkatrészek
- Shantui Bulldozer csörlő hajtótengely
- Shantui dózer csavar
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dózer billenőhenger-javító készlet
- Shantui Sd16 kúpkerék
- Shantui Sd16 fékbetét
- Shantui Sd16 ajtó szerelvény
- Shantui Sd16 O-gyűrű
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 csapágypersely
- Shantui Sd22 súrlódó tárcsa
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk motoralkatrészek
- Vontató
- Xcmg Bulldózer alkatrészek
- Xcmg Bulldózer alkatrészek
- Xcmg hidraulikus zár
- Xcmg sebességváltó
- Yuchai motor alkatrészek
