Indítómotoros kotrógép alkatrészek eladók

Rövid leírás:

Alkalmazás

A legtöbb kínai márkájú indítómotort, XCMG kotró XE215C indítómotort, XCMG kotró XE235C indítómotort, XCMG kotró XE265C indítómotort, XCMG kotró XE335C indítómotort, XCMG kotró XE335C indítómotort, XCMG kotró XE370CA indítómotort, XCMG kotró XE370CA indítómotort, XCMG excavátor motort SEDDiva, XCMG excavator XCMG excavator1hanvator -9 indítómotor, Shantui kotró SE150-9 indítómotor, Shantui kotró SE245LC-9 indítómotor, Shantui kotró SE370LC-9 indítómotor, Shantui kotró SE470LC-9 indítómotor, Komatsu kotró PC200-7 indítómotor, Komatsu exkavátor PC200-8 indítómotor, Komatsu kotró PC220-8 indítómotorja, Komatsu kotró PC240-8 indítómotorja, Komatsu kotrógép PC300-7 indítómotorja, Komatsu kotrógép PC360-7 indítómotorja, Komatsu kotrógép PC400-7 indítómotorja, SANY kotrógép SY125C indítómotorja kotró SY135C indítómotor, SANY kotró SY215C indítómotor, SANY kotró SY245H indítómotor, SANY kotró SY305H indítómotor, SANY kotró SY335H indítómotor, SANY kotró SY485H indítómotor, Liugong indító motor Liugong excavator, motor913E excavator Vator 920E indítómotor, Liugong kotró 926E indítómotor, Liugong kotró 930E indítómotor, Liugong kotró 933E indítómotor, Doosan kotró DH150 indítómotor, Doosan kotró DH225-7 indítómotor, Doosan kotró DH300LC-7 indító motor1ZE ex35lion, Zoomlion kotró ZE205E indítómotor, Zoomlion kotró ZE215E indítómotor, Zoomlion kotró ZE330E indítómotor, SDLG kotró E6135F indító motor, SDLG kotró E6150F indítómotor, SDLG kotró E6210F indító motorca,SDL2G exvator E6250F indítómotor, SDLG kotrógép E6300F indítómotor, Lonking kotró LG6135 indítómotor, Lonking kotró LG6225E indítómotor, Lonking kotró LG6365E indítómotor stb.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

indító motor

Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon. Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.

előny

1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben

csomagolás

Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.

leírás

Az indítómotor egy villanymotor, amely sebességváltóval rázza vagy indítja a motort.
Az indítómotor jellemzői a széles körű alkalmazás, az egyszerű felépítés, a kényelmes működés, az egyszerű karbantartás és az alacsony költség. Jelenleg széles körben használják dízelmotorokban. Ez az indító egy turbó típusú motor, amely egy kis gyűrűs fogaskereket hajt meg a belsejében lévő dugattyún keresztül. Ezáltal a dízelmotort forgásra készteti. Természetesen ez a fajta indítóberendezés nyomáscsökkentő szelepet, indító mágnesszelepet és egyéb berendezéseket is tartalmaz.
1. Az önindító nem tud forogni
Előfordulásának számos oka van, nem csak a saját műszaki állapotával, hanem az akkumulátorok tárolásával és a vezetékek bekötésével is összefügg. Általában a kiküszöbölési módszert használják először a hiba helyének megítélésére:
(1) Dudd meg a kürtöt. A következő helyzetek fordulhatnak elő: a kürt nem szólal meg, ami azt jelzi, hogy az áramkör blokkolva van. Az okok a következők: az akkumulátor kupac korrodált, oxidálódott, vagy a huzalbilincs ki van kapcsolva; vagy a fő elektromágneses kapcsoló sérült; vagy a biztosíték kiégett; a hang nagyon halk, ami azt jelzi, hogy az akkumulátor hibás vagy az érintkezés rossz; a hang hangos, de az indítókapcsoló be van kapcsolva, és az elektromágneses kapcsoló nincs bekapcsolva A hang azt jelzi, hogy az indítókapcsoló áramköre nincs csatlakoztatva, például rossz érintkezés, szétkapcsolás, szakadás vagy az elektromágneses kapcsoló rövidzárlata, és Az elektromágneses kapcsolónak kapcsolódási hangja van, akkor a hiba a motor belsejében van.
(2) Egy csavarhúzóval zárja rövidre az elektromágneses kapcsoló két kivezetését, a következő helyzetek fordulhatnak elő. Ha az önindító azonnal elfordul, az azt jelenti, hogy a mozgó érintkezőlemez és a statikus érintkező rosszul érintkezik, vagy a mozgó érintkezőlemez deformálódott vagy sérült; az önindító nem forog, de apró szikrák vannak, ami azt jelenti, hogy az önindító belső érintkezése rossz, pl. koszos a kommutátor és a kefe érintkezése. Kis terület vagy gyenge rugó stb.; az önindító nem forog, de erős szikrák vannak, ami azt jelzi, hogy belül komoly rövidzárlat van, és az önindító nem forog, vagy szikrázik, jelezve, hogy belül megszakadt áramkörök vannak, pl. elakadt az elektromos kefe, eltört a rugó stb.
2. Gyenge indító
A lehetséges okok a következők: (1) az akkumulátor teljesítményének kiesése, (2) az indítókör rossz érintkezése, (3) az egyirányú tengelykapcsoló megcsúszása. (4) A meghajtó fogaskerék vagy a lendkerék fogaskerék megsérült, vagy a lendkerék gyűrűje meglazult. (5) Az armatúra súrlódik a mágneses mezőhöz, például túlzott csapágykopás és az armatúra tengelyének elhajlása.
3. Nem csatlakozhat felső fogakkal
A lehetséges okok a következők: (1) a meghajtó fogaskerék és a lendkerék fogaskereke erősen elhasználódott vagy „görbült”; (2) az armatúra tengelye nem párhuzamos a lendkerék középvonalával, például a telepítés ferde, a rögzítőcsavar meglazult vagy az armatúra tengelye meggörbült.
Működési elv
Az önindító működési elve fő alkatrészének, az egyenáramú motornak a működési elvével magyarázható. Az egyenáramú motor olyan eszköz, amely az elektromos energiát mechanikai energiává alakítja. Azon az elven alapul, hogy a töltött vezetőt mágneses térben elektromágneses erő éri. Mivel a tekercs által generált nyomaték túl kicsi és a fordulatszám instabil, valójában sok tekercs van a motor armatúráján, és a tekercsek növekedésével ennek megfelelően nő a kommutáló darabok száma. A megfelelő nyomaték és a stabil fordulatszám biztosítása érdekében.