Billenőkar szerelvény kínai motorhoz
Billenőkar szerelvény
Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon.Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal
Előny
1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben
Csomagolás
Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.
leírás
A szívókar szerelvény bevezeti az éghető keveréket (vagy friss levegőt) a hengerbe;majd az éghető keveréket (vagy friss levegőt) a hengerbe préseli, és amikor a kompresszió közel van a végponthoz, meggyújtja az éghető keveréket (vagy a gázolajat a hengerbe fecskendezi az éghető keverék kialakításához és meggyújtásához);az éghető keverék meggyullad és megég, és az expanzió lefelé nyomja a dugattyút, hogy külső munkát végezzen;végül az égés után a kipufogógáz kiürül.Vagyis légbeszívás, sűrítés, munka, elszívás négy folyamat.Ez egyben a teherautó energiaforrása is
A motorfékezés módjai közé tartozik a kipufogófék, a légkioldós fékezés és a kompressziós kioldó fékezés.A motor kompressziós kioldó fékezési módot alkalmaz, és működési módja a következő:
Ha nincs fékezés, a fék mágnesszelepe kikapcsol, és egyes részek nem tölthetők fel olajjal.Amikor a motor a fékfej pozíciójába jár (vagyis amikor a dugattyú közel van a felső holtponthoz), a kipufogószelep felső blokkjának csak le kell győznie a dugattyúban lévő rugóerőt.Ekkor a vezérműtengely fékfeje nem működik, és nem nyomja meg a kipufogószelepet.A motor normálisan működik.
A kipufogó lengőkar felépítése: ha fékezésre van szükség, kapcsolja be a motorfék kapcsolóját, nyomja meg a fékpedált, és az ECU vezérli az üzemanyag-ellátó rendszert, hogy leállítsa az olajellátást.Ekkor a fék mágnesszelepe be van kapcsolva és kinyílik, és a lengőkar tengelyében lévő segédolaj csatornából származó olaj lefedi a lengőkar persely olajbevezető járatát és a lengőkar segédolaj járatát, és belép a a fék dugattyúkamrája;Amikor az olaj a fékkamrában elér egy bizonyos nyomást, a dugattyú felfelé mozdul, és a visszacsapó szelep zárva van, így a fékkamra megtelik olajjal.Mivel a motorolaj összenyomhatatlan, amikor a motor a fékbetét pozícióba jár (vagyis amikor a dugattyú közel van a felső holtponthoz), a vezérműtengelyen lévő fékbetét felemeli a kipufogószelep billenőgörgőjét és a fékkipufogó. A szelep felső blokkja kinyitja a kipufogószelepet a fékdugattyú kipufogószelepének lengőkarjának erejével, hogy kiürítse a nagynyomású gáz egy részét.Amikor a dugattyú leereszkedik, a kipufogószelep bezárul, és a motor az egész jármű meghajtórendszerében van. Negatív munkát végeznek (amely a dugattyús vákuum tetejének felel meg), hogy elérje a motor összenyomását, engedje el a féket.Minél nagyobb a motor fordulatszáma, annál nagyobb a fékerő
tétel | Mark | db/készlet | anyag | |
lengőkar csapággyal | 2SB | JXA4 | 2 | 20CrMo |
70 | JX56 | 2 | 20CrMo | |
080 | JX | 2 | 20CrMo | |
EG35W | JX72 | 2 | 20CrMo | |
DT190 (beszívás) | JXE1 | 1 | 20CrMo | |
DT190 (kipufogó) | JXE2 | 1 | 20CrMo | |
K08 | JX | 2 | 20CrMo | |
HS800 (beszívás) | JXE0 | 1 | 20CrMo | |
HS80 (kipufogó) | JXD9 | 1 | 20CrMo | |
0800 (bevétel) | JXH4 | 1 | 20CrMo | |
0800 (kipufogó) | JXH5 | 1 | 20CrMo | |
R billenőkar | DY100 | JX03 | 2 | 20CrMo |
JH70 | JX02 | 2 | 20CrMo | |
FG | JX45 | 2 | 20CrMo | |
GY6 (régi típus) | JXHJ | 2 | 20CrMo | |
EN125 | JX08 | 2 | 20CrMo | |
GN25 (beszívás) | JX33 | 1 | 20CrMo | |
GN25 (kipufogó) | JX34 | 1 | 20CrMo | |
F02 (beszívás) | / | 1 | 20CrMo | |
F02 (kipufogó) | / | 1 | 20CrMo | |
kombináció | Négyszelepes öntöttvas kompozit | / | 1 | HT200+20CrMo |
CG125 acél kombináció | JX | 1 | SPHC+20CrMo | |
CG125 öntöttvas | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
GN250 acél kombináció | JX | 1 | HT200+20CrMo | |
Alsó lengőkar | JX06 | 2 | 20CrMo | |
Háromszög a kar alatt | JX | 2 | 20CrMo | |
kar alatti csapágy | JXHJ | 2 | 20CrMo |
A raktárunk
Csomagolás és szállítás
- Légi gémemelő
- Kínai Dömper
- Cold Recycler
- Cone Crusher Liner
- Konténer oldalemelő
- Dadi Bulldózer rész
- Targoncaseprő-tartozék
- Hbxg Bulldózer alkatrészek
- Howo motoralkatrészek
- Hyundai Excavator hidraulikus szivattyú
- Komatsu buldózer alkatrészek
- Komatsu kotrógép fogaskerekes tengelye
- Komatsu Pc300-7 kotrógép hidraulikus szivattyú
- Liugong Bulldózer alkatrészek
- Sany betonszivattyú alkatrészek
- Sany Kotró alkatrészek
- Shacman motor alkatrészek
- Shantui Bulldózer tengelykapcsoló tengely
- Shantui Bulldozer összekötő tengelycsap
- Shantui Bulldózer vezérlő rugalmas tengely
- Shantui Bulldozer rugalmas tengely
- Shantui Bulldozer emelőhenger javítókészlet
- Shantui buldózer alkatrészek
- Shantui buldózer orsótengely
- Shantui Bulldozer hátrameneti sebességváltó tengelye
- Shantui Bulldózer alkatrészek
- Shantui Bulldozer csörlő hajtótengely
- Shantui dózer csavar
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dózer billenőhenger-javító készlet
- Shantui Sd16 kúpkerék
- Shantui Sd16 fékbetét
- Shantui Sd16 ajtó szerelvény
- Shantui Sd16 O-gyűrű
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 csapágypersely
- Shantui Sd22 súrlódó tárcsa
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk motoralkatrészek
- Vontató
- Xcmg Bulldózer alkatrészek
- Xcmg Bulldózer alkatrészek
- Xcmg hidraulikus zár
- Xcmg sebességváltó
- Yuchai motor alkatrészek