Dupla fogaskerekes szivattyú XCMG Liugong gréder alkatrészek

Kettős fogaskerekes szivattyú XCMG Liugong gréder alkatrészei Kiemelt kép

Rövid leírás:

Mi tudjuk szállítani a legtöbb kínai márka. SHANTUI Gréder SG16 Dual Gear Pump, SHANTUI Motor Grader SG14 Dual Gear Pump, SHANTUI Motor Grader SG18 Dual Gear Pump, SHANTUI Motor Grader SG21 Dual Gear Pump, SHANTUI Motor Grader SG24 Dual Gear Pump,XCMG1MG Motor Dual Grader Grader GR135 Dual Gear Pump, XCMG Gréder GR165 Dual Gear Pump, XCMG Motor Grader GR180 Dual Gear Pump, XCMG Motor Grader GR215 Dual Gear Pump, SEM Motor Grader SEM919 Dual Gear Pump, SEM9 Grader Dual Gear Pump, SEM9 Motor Grader Grader 1 Grader Dual Gear Pump, LIUGONG Motor Grader 4156 Dual Gear Pump, LIUGONG Motor Grader 4180 Dual Gear Pump, LIUGONG Motor Grader 4200 Dual Gear Pump, LIUGONG Motor Grader 4215 Dual Gear Pump, Gear19 Motor Grader, SANY Gear19 Dual Grader ar Szivattyú, SANY Gréder STG170 Dual Gear Pump, XGMA Gréder XZ8165 Dual Gear Pump, XGMA Motor Grader XZ8180 Dual Gear Pump, XGMA Grader XZ8200 Dual Gear Pump

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

Kettős fokozatú szivattyú

Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon. Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.

Előny

1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben

Csomagolás

Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.

leírás

A kettős fogaskerék-szivattyú főként hajtóműből, hajtott fogaskerékből, szivattyútestből, szivattyúfedélből és biztonsági szelepből áll. A szivattyúház, a szivattyúfedél és a hajtómű által alkotott lezárt tér a fogaskerék-szivattyú munkaterme. A két fogaskerék tengelyei rendre a két szivattyúfedél csapágyfurataiba vannak beépítve, és a hajtómű tengelye kinyúlik a szivattyúházból, és a motor hajtja forogni. A külső fogaskerekes szivattyú egyszerű felépítésű, könnyű súlyú, alacsony költségű, megbízhatóan működik, és sokféle felhasználási területtel rendelkezik. Amikor a fogaskerék-szivattyú működik, a hajtókerék a motorral együtt forog, és a hajtott kereket forogni hajtja. Amikor a szívókamra egyik oldalán lévő hálófogak fokozatosan szétválnak, a szívókamra térfogata nő, a nyomás csökken, és a szívócsőben lévő folyadék beszívódik a szivattyúba; a szívófolyadékot a foghoronyban lévő fogaskerék kétféleképpen nyomja a nyomókamrába. Miután a folyadék bejut a nyomókamrába, mivel a két fogaskerék fogaskerekei folyamatosan összeérnek, a folyadék összenyomódik és a nyomókamrából a nyomócsőbe kerül. A hajtómű és a hajtott fogaskerék folyamatosan forog, és a szivattyú folyamatosan tud folyadékot szívni és üríteni. A szivattyútest biztonsági szeleppel van felszerelve. Ha a nyomónyomás meghaladja a megadott nyomást, a szállítófolyadék automatikusan kinyithatja a biztonsági szelepet, hogy a nagynyomású folyadékot visszajuttassa a szívócsőbe
A kettős fogaskerekes szivattyú termékjellemzői
Nagy szilárdságú alumíniumötvözet anyag alkalmazása, könnyű súly, alacsony beépítési munkaintenzitás
A bemeneti tengely csatlakozási formák közé tartozik a lapos kulcs, a téglalap alakú spline, az evolvens spline
Axiális hézagú automatikus kompenzációs mechanizmus, így az olajszivattyú hosszú ideig képes fenntartani a magas hatékonyságot
Modelleírás
①Termékkód
②E nyomásfokozat: 16 MPa F: 20 MPa
③ Sebességváltó modulus 5
④Elülső szivattyú névleges lökettérfogata (mL/r)
⑤Hátsó szivattyú névleges lökettérfogata (mL/r)
⑥Rögzítés C: Téglalap
⑦ Csatlakozás az F csatlakozóhoz: Karima
⑧H tengelyvég: Téglalap bordás
⑨ L forgatás: balra (az óramutató járásával ellentétes irányban) R: jobbra (az óramutató járásával megegyező irányban kimarad)