Kombinált mérős teherautó alkatrészek XCMG HOWO teherautóhoz

Kombinált mérőműszeres teherautó-alkatrészek XCMG HOWO teherautóhoz Kiemelt kép

Rövid leírás:

Különféle kombinált mérőket szállítunk különböző kínai alvázokhoz, kínai JMC kamion kombinált mérőhöz, kínai Dongfeng kamion kombinált mérőhöz, kínai Shacman kamion kombinált mérőhöz, kínai Sinotruck kamion kombinált mérőhöz, kínai Foton kamion kombinált mérőhöz, kínai észak-benzi kamion kombinált mérőhöz, kínai ISUZU Kamion kombinált mérő, kínai JAC kamion kombinált mérő, kínai XCMG kamion kombinált mérő, kínai FAW kamion kombinált mérő, kínai IVECO kamion kombinált mérő, kínai HongYan kamion kombinált mérő.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

Kombinált mérő

Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon. Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.

előny

1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben

csomagolás

Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.

leírás

Az autókban leggyakrabban használt kombinált mérőórák a következők:
1. Fordulatszámmérő: A motor fordulatszámát percenkénti fordulatszámban mutatja. A tényleges sebességet megszorozzuk 1000-rel a mérőn lévő mutató értékével. Fehér = normál zóna, piros = veszélyes zóna. A gazdaságosság növelése érdekében próbáljon meg minden fokozatban alacsonyabb motorfordulatszámmal vezetni, és tartsa stabilan a jármű sebességét. Amikor a fordulatszámmérő a piros zónában van, ne működtesse a motort a sérülések elkerülése érdekében.
2. Sebességmérő: Ezzel az autó sebességét, azaz az óránkénti kilométerek számát lehet kijelezni.
3. Kilométerszámláló: Ez az autó által megtett kilométerek számának rögzítésére szolgál.
4. Útvonal: Ez az autó által megtett kilométerek számának rögzítésére szolgál egy bizonyos utazási időszakban. Ha visszaállítja, nyomja meg a sebességmérő alatti gombot, hogy nullára állítsa, és újra rögzítse.
5. Akkumulátor töltésjelző: A gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor rövid ideig kigyullad, de kialszik, ha a motor beindul.
6. Fékrendszer hibajelző: akkor világít, ha a fékfolyadék szintje túl alacsony, ezért azonnal ellenőrizni és javítani kell. Ha a gyújtáskapcsoló be van kapcsolva, vagy a rögzítőfék működik, a visszajelző világít, hogy ellenőrizze, hogy a visszajelző normális-e.
7. Üzemanyagszint-jelző: Amikor a mutató eléri a piros zónát, azt jelzi, hogy az üzemanyagtartály majdnem üres, és azonnal fel kell tankolni. Emelkedés, gyorsítás, vészfékezés vagy éles kanyarodás az üzemanyagszint-jelző ingadozását okozza. Ezért a tárolt üzemanyag mennyiségének pontos jelzése érdekében a legjobb, ha az autót leállított vagy viszonylag stabil állapotban hagyja.
8. Motorvezérlő rendszer visszajelzője: A lámpa a gyújtáskapcsoló bekapcsolása után világít, de a motor beindítása után kialszik. A befecskendezési időzítés, a gyújtás, az alapjárat és a lassítás, valamint az üzemanyag-lezárás mind elektronikusan vezérelt. Ha a lámpa még mindig világít, amikor az autó halad, előfordulhat, hogy a rendszer hibásan működik. Ekkor a rendszer átvált a vészhelyzeti programra, hogy az autó tovább tudjon haladni, de a lehető leghamarabb meg kell találni a Speciális vevőszolgálatot. Ne vezessen sokáig, ha ég a figyelmeztető lámpa, különben károsíthatja a katalizátort és megnövelheti az üzemanyag-fogyasztást.
9. A fényszóró távolsági fényszórója kigyullad, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
10. Biztonsági öv visszajelző: Világít, ha a biztonsági öv nincs becsatolva vezetés közben.
11. Irányjelző lámpák: Az irányjelző joystick mozgatásakor ezek a jelzőlámpák ritmikusan villognak. Ha a visszajelző lámpák a szokásosnál gyorsabban villognak, akkor az egyik irányjelző lámpával lehet probléma. Amikor a vészjelző aktiválódik, például egy jármű meghibásodása vagy egy pótkocsi baleset után, a hibajelző lámpát fel kell kapcsolni, és az irányjelző lámpának együtt kell villognia.
12. Olajnyomás-jelző: A gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor világít, de kialszik, ha a motor jár. Ha a lámpa folyamatosan világít, azonnal le kell állítani a motort, mert lehet, hogy a kenőrendszer hibás és felújításra szorul.
13. Motor hűtőfolyadék hőmérséklet-jelző: „vízhőmérséklet-mérőnek” is nevezik. Mindig figyeljen erre a jelzőre, mert ha a motor túlmelegszik, az komoly károkat okozhat a motorban. Normál körülmények között a mutató a skála bal végén van, és a motor nem érte el a normál üzemi hőmérsékletet (hideg); a mutató a skála közepén van, és a motor elérte a normál üzemi hőmérsékletet (normál); a mutató a piros zónában van, jelezve, hogy a motor túlmelegedett, és azonnal le kell állítani a motort és ellenőrizni kell a hűtőt Hiányzik-e a hűtőfolyadék
14. ABS visszajelző: néhány másodpercig villog a gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor. Ha a lámpa indítás után nem alszik ki, vagy menet közben még ég, akkor az ABS hibásan működhet, de az autó üzemi fékje továbbra is normálisan működhet. Persze ha meghibásodott a fék és az irányjelző biztosíték, akkor az ABS is működni fog, mihamarabb meg kell javítani.
15. Légzsák visszajelző: A gyújtáskapcsoló bekapcsolása után körülbelül 4 másodpercig világít, majd kialszik. Ha a visszajelző nem világít, nem világít, vagy az autó menet közben még mindig be van kapcsolva, az azt jelzi, hogy a légzsák hibásan működik, ezért azonnal ellenőrizni és javítani kell.
A figyelmeztető lámpák mellett egyes autók hangos figyelmeztető jelzéseket is használnak. Például, ha a rádió kapcsolója vagy az autó lámpakapcsolója nincs kikapcsolva, amikor a vezető eltávolítja a gyújtáskapcsoló kulcsát az autó ajtajának kinyitásához, a hangjelző riasztást küld, hogy emlékeztesse a vezetőt.