Autóipari tartály szerelvény XCMG SINO HOWO teherautóhoz

Autóipari tartályegység XCMG SINO HOWO teherautóhoz Kiemelt kép

Rövid leírás:

Különféle autóipari tartályegységeket szállítunk különböző kínai alvázokhoz, kínai JMC Truck Automotive tartályokhoz, kínai Dongfeng Truck Automotive tartályokhoz, kínai Shacman tartályokhoz, kínai Sinotruck Truck Automotive tartályokhoz, kínai Foton Truck Automotive Automotive North tartályokhoz tartályegység, kínai ISUZU Truck Automotive tartályegység, kínai JAC Truck Disc lemez, kínai XCMG Truck Automotive tartályegység, kínai FAW Truck Automotive tartályegység, kínai IVECO Truck Automotive tartályegység, kínai HongYan Truck Automotive tartályegység.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

Gépjárműipari tartály szerelvény

Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon. Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.

előny

1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben

csomagolás

Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.

leírás

Az akkumulátor a kondenzátor és az elpárologtató közé, a kondenzátorhoz közel van elhelyezve, és a folyékony hűtőközeg tárolására és a hűtőközegben lévő nedvesség elnyelésére szolgál. Nagynyomású akkumulátornak vagy rendszerakkumulátornak is nevezik.
A tartály felső és alsó rekeszre van osztva, és főleg nedvességet szívó közeget használ. A nyomás alatti hűtőközeg a tartály felső részéből áramlik, és csak a folyadék (Liquid) áramlik az elpárologtatóba az alsó csövön keresztül. Ebben a folyamatban a tartály egyszerre távolítja el a vizet és a gőzbuborékokat. Ezenkívül a tartály felső része S/W tengelykapcsoló-ciklusnyomással, az alsó része pedig szűrővel van felszerelve.
Az akkumulátort általában két kategóriába sorolják felépítése szerint: a héj és a könyök kombinációjára, valamint a formázott cső vagy a Z alakú cső kombinációjára.
Az autós akkumulátor a klíma párologtatójába és a kompresszor szívócsövébe kerül beépítésre. Ez egy védőalkatrész, amely megakadályozza, hogy a folyékony hűtőközeg a kompresszorba áramoljon, és folyadékütést okozzon. A kompresszor fontos része, amely a tárolás, a gáz-folyadék elválasztás, a szűrés, a zajcsökkentés és a hűtőközeg pufferelési funkcióit tölti be.
Az autók légkondicionáló rendszerének működése során lehetetlen garantálni, hogy a hűtőközeg teljesen elpárologhat; vagyis az elpárologtató hűtőközege a folyékony hűtőközegbe kerül az akkumulátorba. Mivel a nem elpárologtatott folyékony hűtőközeg nehezebb, mint a gáz, közvetlenül az akkumulátorhenger aljára esik, és az elpárologtatott hűtőközeg az akkumulátor kimenetén keresztül kerül a kompresszorba, ezáltal megakadályozza, hogy a kompresszor beszívja a folyékony hűtőközeget. és folyadéksokkot okozva.
Ha az autós akkumulátort használják, annak megakadályozására, hogy a csővezetékben lévő szennyeződések közvetlenül a kompresszorba kerüljenek, az akkumulátor bemeneti csője és a kimeneti csöve közé szűrőszűrőt kell beépíteni, hogy megakadályozza a szennyeződések bejutását a kompresszorba. A kompresszor hosszú távú működése során az elpárolgott hűtőközeggel bizonyos mennyiségű kenőolaj távozik, amely a csővezetéken keresztül az akkumulátor hengerébe kerül. Mivel az akkumulátorhenger aljára hegesztett levegőkimeneti cső feldolgozási „olajvisszavezetéssel” rendelkezik, ezért a henger alján lerakódott kenőolajat a kompresszor szívóereje kényszeríti, majd visszatér a henger kivezető csövébe. az akkumulátorba, és belép a kompresszorba, ezzel biztosítva a kompresszor kenési védelmét.