Kerékfékhenger teherautó alkatrészek XCMG SINO HOWO teherautóhoz

Rövid leírás:

Különféle kerékfékhengereket szállítunk különböző kínai alvázokhoz, kínai JMC Truck Wheel fékhengerhez, kínai Dongfeng Truck Wheel fékhengerhez, kínai Shacman Truck Wheel fékhengerhez, kínai Sinotruck Truck Wheel fékhengerhez, Kínai Foton Truck Wheel melltartóhoz, Kínai North Benz Cylinder melltartóhoz. Truck Wheel fékhenger, kínai ISUZU Truck Wheel fékhenger, kínai JAC Truck Wheel fékhenger, kínai XCMG Truck Wheel fékhenger, kínai FAW Truck Wheel fékhenger, kínai IVECO Truck Wheel fékhenger, Kínai IVECO Truck Wheel fékhenger, Kínai HongYan brake.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

Kerék fékhenger

Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon. Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.

előny

1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben

csomagolás

Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.

leírás

A fékek nem működnek jól. Ideje kicserélni a fékhengert.
A kisautók a motor által létrehozott vákuumra támaszkodnak, hogy megnyomják a főhenger membránját (csészéjét), majd a hidraulikaolajat kinyomják a féknyereg dugattyújának nyomásához. A teherautó a fékhengerben lévő membránra támaszkodik, amelyet sűrített levegő nyomás hajt meg a tolórúd tolásához.
A teherautókon a legelterjedtebb típus a kétkamrás fékkamra, szabvány neve pedig az energiatároló rugós fékkamra. Ez a légkamra egyesíti az üzemi fék és a rögzítőfék két funkcióját, és széles körben használják hajtótengelyeken és pótkocsi tengelyeken.
Bár a kettő fékközege eltérő, szerkezeti formáját tekintve hasonlóak. A teherautó fékhengerének felépítése hasonló egy kisautó fékhengeréhez – mindez a légnyomásra (vákuumra) támaszkodik, hogy megnyomja a szivattyúban lévő membránt a tolóerő létrehozásához. Ez látható a kettős fékhenger sima nézetéből. kamrás fék légkamra fölött, hogy a kétkamrás fék légkamrájának két légnyílása van, amelyek rendre a vezetőkamrához, illetve a parkolókamrához kapcsolódnak. Itt mindenkinek csak emlékeznie kell arra, hogy az üzemi fék „szellőztetett fék” és a A rögzítőfék egy „lekapcsolt fék”. A meghajtó üregben és a parkoló üregben lévő rugókhoz illeszkedik.
Üzemi fék
Például üzemi fékezés közben levegő jut az üzemi fékkamrába, megnyomja a membránt, összenyomja a rugót és lefékezi a járművet.
Rögzítőfék
Rögzítőfék esetén a parkolóüregben lévő levegő kiürül, és a belső rugó megnyomja a tolórudat a rögzítőfék megvalósításához.