A tényleges használat során a motor magas vízhőmérséklete gyakran előforduló probléma.Valójában a motor felépítéséből és működési elvéből nem nehéz belátni, hogy a probléma fő okai nem mások, mint a következő két szempont:
Először is probléma van a hűtőrendszerrel;másodszor, maga a motor hibásan működik;akkor hogyan lehet megítélni, hogy melyik szempont a probléma?A következő lépések áttekintésével fokozatosan megtudhatjuk a probléma okát.
1. Ellenőrizze a hűtőfolyadékot
A dízelmotorok túl magas üzemi hőmérsékletének legvalószínűbb oka az elégtelen hűtőfolyadék.A dízelmotor működése közben sok hőt termel, amely a motor részeire koncentrálódik, és nem tud időben eloszlatni.Ha a hűtőfolyadék nem elegendő, a hűtőn keresztüli hőleadás nem oldja meg a problémát, ami miatt a motor vízhőmérséklete magas lesz.
2. Ellenőrizze a termosztátot
Normál körülmények között, amikor a termosztát szelepe 78-88 Celsius fokos, a dízelmotor hőmérsékletének fokozatos emelkedésével fokozatosan kinyílik, és egyre több hűtőfolyadék vesz részt a motor nagy ciklusú hűtőrendszerében.A termosztát meghibásodásai közül elsősorban a főszelep nem nyitható teljesen, vagy beszorul a nagy és kis ciklusok közé, a termosztát elöregedése és a rossz tömítés okozta szivárgás stb., ezek a hibák a hűtés nagy keringését okozzák. gyenge a víz, és a motor túlmelegszik.
3. Ellenőrizze az olaj mennyiségét
Mivel a dízelmotor hőmérséklete működés közben magas, a dízelmotort időben le kell hűteni.Ezért a motorolaj hőelvezetési és kenési teljesítményére vonatkozó követelmények magasabbak lesznek.Ha túl sok olajat ad hozzá, a motor nagyobb ellenállást fog kifejteni munka közben;ha kevesebb az olaj, az befolyásolja a motor kenését és hőleadását, ezért az olajcsere során a motor által megkövetelt szabványnak megfelelően kell hozzáadni, nem több Minél jobb.
4. Ellenőrizze a ventilátort
Jelenleg a motorgyártók általában szilikonolajos tengelykapcsoló ventilátorokat használnak.Ez a ventilátor a hőmérséklet változásaival szabályozza a sebességét.A legfontosabb vezérlőelem egy spirális bimetál hőmérséklet-érzékelő.Ha probléma van, akkor a hűtőventilátor leáll.A fordulatszám elforgatása vagy csökkentése közvetlenül befolyásolja a motor hőelvezetését.Hasonlóképpen, más hűtőventilátoroknál, amelyek szíjcsatlakozókat használnak, ellenőrizze és állítsa be a szíj feszességét, hogy biztosítsa a ventilátor sebességét.
5. Ellenőrizze az olajszűrő elemet
Mivel maga a dízel üzemanyag is tartalmaz szennyeződéseket, valamint a motor munkafolyamatai során keletkező fémkopás törmeléket, valamint szennyeződések bejutását a levegőbe, olaj-oxidok képződését stb., a motorolajban lévő szennyeződések fokozatosan növekedni fognak. .Ha alacsony minőségű szűrőt használ, hogy pénzt takarítson meg, az nemcsak az olajkört blokkolja, hanem könnyen elveszíti az olajban lévő szennyeződések feltartóztatásának szerepét is.Ily módon a szennyeződések növekedése miatt elkerülhetetlenül megnő az egyéb alkatrészek, például a hengerblokk kopása, és megemelkedik a víz hőmérséklete.magas.
6. Ellenőrizze saját munkaterhelését
Ha a motor nagy terhelés alatt működik, több hőt termel.Ha a motor hosszú ideig ebben az állapotban működik, nemcsak a motor hőmérséklete nő, hanem a motor élettartama is jelentősen csökken.
Valójában a dízelmotorok „lázát” gyakran különböző okok okozzák.Sok alacsony szintű probléma elkerülhető napi ellenőrzésekkel.Ezért a szokásos ellenőrzést és karbantartást soha nem szabad figyelmen kívül hagyni.
Feladás időpontja: 2021.02.02