A buldózer lánctalpait több tucat lánctalp, lánctalpas szakaszok, nyomcsapszegek, csaphüvelyek, porgyűrűk és azonos formájú nyomtávcsavarok kötik össze.Bár a fent említett alkatrészek kiváló minőségű ötvözött acélból készülnek és hőkezeléssel készülnek, jó kopásállósággal és ütésállósággal rendelkeznek.Mivel azonban a buldózerek tömege meghaladja a 20-30 tonnát, a munkakörülmények nagyon zordak, és gyakran előfordulnak Könnyen viselhető sziklás, sáros, vagy akár sós-lúgos, mocsaras területeken.Ezért a megfelelő karbantartás és használat szükséges a lánctalpas szerelvény élettartamának meghosszabbításához.Az alábbiakban röviden megosztunk néhány óvintézkedést a bejáró karbantartásával és használatával kapcsolatban.
1. Gyakran ellenőrizze és állítsa be a sín feszességét.Az ellenőrzés során a járművet sík helyen kell leparkolni, majd egy kis előrehaladás után természetesen (fék nélkül) le kell parkolni, és a támasztókerék és a vezetőkerék közötti horgonyzón a méretet egyenes éllel kell megmérni.Mérje meg a C rést diagramos módszerrel, általában C=20-30mm a megfelelő.Ne feledje, hogy a bal és a jobb oldali bejárók ereszkedésének azonosnak kell lennie.Ha a gép sík és kemény területen dolgozik, meg kell húzni;ha agyagos vagy puha területen dolgozik, lazábbra kell állítani.
2. Miután a lánckeréken lévő fogtömb a megengedett méretre elkopott, időben ki kell cserélni egy komplett készletben.
3. Legyen gyengéd a gép vezetése közben.Ne rohanjon és ne ütközzön, ha egyenetlen helyeken dolgozik.Menet közben ne forduljon nagy sebességgel, és ne forduljon a helyén.Ne forduljon élesen tolatás közben, hogy elkerülje a pálya sérülését vagy a kisiklást.
4. Ha a pálya ugrál, feszes, beszorult vagy rendellenes zaj hallható a művelet során, a gépet azonnal le kell állítani vizsgálat céljából.
5. Ne terhelje túl a munkát az egyenetlen vagy lejtős, bal és jobb oldali területeken, nehogy a gép ne tudjon előre haladni, és a lánctalpas in situ nagy sebességgel forogjon, ami gyors kopást okoz a séta alkatrészeiben. rendszer.
6. Amikor a gép áthalad egy vasúti átjárón, a haladási iránynak merőlegesnek kell lennie a sínre, és nem szabad sebességet változtatni, megállni vagy tolatni a sínen, nehogy a vágány beleakadjon a sínbe és ne okozzon nagyobb akadályt. közlekedési baleset.
7. A munka befejezése után el kell távolítani a pályáról az iszapot, az összegabalyodott gazokat vagy a vashuzalokat;ellenőrizze, hogy a síncsap mozog-e vagy laza, nincs-e megrepedt a sínszakasz, nem sérült-e a sínpapucs, szükség esetén végezze el a hegesztés javítását vagy cseréjét.
Feladás időpontja: 2021.07.28