GR sorozat GR135 GR165 GR180 GR215 gréder
termékleírás
Földmunkagépek, amelyek kaparók segítségével simítják ki a talajt. A lehúzó a gép első és hátsó tengelye közé van felszerelve, és képes felemelni, dönteni, forgatni és kinyújtani. A művelet rugalmas és pontos, a művelet kényelmes, és a szintező hely nagy pontosságú. Alkalmas útalapok és útburkolatok építésére, oldalsó rézsűk építésére, oldalárkok ásására, útkeverékek keverésére, hóseprésre, laza anyagok tolására, talajútépítések elvégzésére. Kavicsos utak karbantartása.
A motoros gréderek a fő gépek, amelyeket a földmunkák alakítására és szintezésére használnak, és széles körben használják nagy területű talajkiegyenlítési műveletekhez, például autópályákon és repülőtereken. Az ok, amiért a gréder sokféle segédmunka képességgel rendelkezik, az az, hogy kaparója 6 fokos mozgást képes végrehajtani a térben. Elvégezhetők egyenként vagy kombinálva. A gréder kellő szilárdságot és stabilitást tud biztosítani az aljzat számára az aljzatépítés során. Fontos eszköz a honvédelmi mérnöki, bányaépítési, útépítési, vízügyi és termőföldjavítási építkezéseknél.
fő modell bemutatása
GR100 102 LE 7 tonnás mini gréder
Előnyök és jellemzők:
1. A GR100 a híres 4BTA3.9-C100-II (SO11847) márkájú turbófeltöltős dízelmotort alkalmazza, nagy kimeneti nyomatékkal és teljesítménytartalék együtthatóval, valamint alacsony üzemanyag-fogyasztással.
2. A nyomatékváltó nagy nyomatékegyütthatóval, nagy hatásfokkal, széles hatóterülettel és a motorral való jó közös működési jellemzőkkel rendelkezik.
3. A meghajtó tengely egy dedikált XCMG tengely.
| Tétel | GR100 |
| Motor modell | J-XZGR100-4BT3.9 |
| Névleges teljesítmény/sebesség | 75 (2400 ford./perc) |
| Teljes méret (standard) | 6880*2375*3150mm |
| Teljes tömeg (standard) | 7000 kg |
| Gumiabroncs specifikáció | 16/70-24 |
| hasmagasság (első tengely) | 550 mm |
| Futófelület | 1900 mm |
| Hely az első és a hátsó tengelyen | 4885 mm |
| Előremeneti sebesség | 5,8,11,17,24,38km/h |
| Fordított sebesség | 5,11,24 km/h |
| Vonóerő f=0,75 | 39,2N |
| Maximális fokozatosság | 20% |
| Gumiabroncsnyomás | 300 kPa |
| Üzemi rendszernyomás | 16 MPa |
135 lóerős GR135 11 tonnás gréder
A GR135 gréder főként talajegyengetésre, árkolásra, rézsűkaparásra, buldózerezésre, sziklasztásra, hóeltakarításra szolgál nagy területeken, például autópályák, repülőterek, termőföldek stb. városi és vidéki útépítés és vízügyi építés, termőföld javítása és így tovább.
A GR135 Dongfeng 6BT5.9-C130-II turbófeltöltős dízelmotort alkalmaz, nagy kimeneti nyomatékkal és teljesítménytartalék-tényezővel és alacsony olajfogyasztással.
| Tétel | GR135 | ||
| Alapvető paraméterek | Motor modell | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
| Névleges teljesítmény/sebesség | 97 (2200 fordulat/perc) | ||
| Teljes méret (standard) | 8015*2380*3050mm | ||
| Teljes tömeg (standard) | 11000 kg | ||
| Gumiabroncs specifikáció | 13.00-24 | ||
| hasmagasság (első tengely) | 515 mm | ||
| Futófelület | 2020 mm | ||
| Hely az első és a hátsó tengelyen | 5780 mm | ||
| Teljesítmény paraméterek | Előremeneti sebesség | 5, 8, 13, 20, 30, 42 km/h | |
| Fordított sebesség | 5, 13, 30 km/h | ||
| Vonóerő f=0,75 | 61,3 kN | ||
| Maximális fokozatosság | 20% | ||
| Gumiabroncsnyomás | 300 kPa | ||
| Üzemi rendszernyomás | 16 MPa | ||
| Átviteli nyomás | 1,3–1,8 MPa | ||
| Működési paraméterek | Az első kerék maximális kormányzási szöge | ±49° | |
| Az első kerék maximális dőlésszöge | ±17° | ||
| Az első tengely maximális lengési szöge | ±15° | ||
| Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge | ±16° | ||
| A keret maximális kormányszöge | ±27° | ||
| Minimális fordulási sugár | 6,6 m | ||
| Kaparókés | Maximális emelési magasság | 410 mm | |
| Maximális vágási mélység | 515 mm | ||
| Maximális dőlésszög | 90° | ||
| Vágási szög | 54-90° | ||
| Forgási szög | 360° | ||
| Hossz és húr magasság | 3660*610mm | ||
GR165 165 LE 15 tonnás közúti gréder
A hátsó tengely főhajtása „NO-SPIN” funkcióval van felszerelve önzáró differenciálmű nélkül. Ha az egyik kerék megcsúszik, a másik kerék továbbra is át tudja adni eredeti nyomatékát.
Az üzemi fék egy kétkörös hidraulikus fékrendszer, amely a gréder két hátsó kerekére hat, és biztonságos és megbízható.
A lezárt fülke a légkondicionáló rendszer konfigurálására szolgál. A belső részek elegáns és kompakt műanyag alkatrészek, amelyek teljes mértékben tükrözik az ergonómia igényeit.
| Tétel | GR165 | ||
| Alapvető paraméterek | Motor modell | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
| Névleges teljesítmény/sebesség | 130kW/2200rpm | ||
| Teljes méret (standard) | 8900*2625*3470mm | ||
| Teljes tömeg (standard) | 15000 kg | ||
| Gumiabroncs specifikáció | 17,5-25 | ||
| hasmagasság (első tengely) | 430 mm | ||
| Futófelület | 2156 mm | ||
| Hely az első és a hátsó tengelyen | 6219 mm | ||
| Teljesítmény paraméterek | Előremeneti sebesség | 5, 8, 11, 19, 23, 38 km/h | |
| Fordított sebesség | 5, 11, 23 km/h | ||
| Vonóerő f=0,75 | 77 kN | ||
| Maximális fokozatosság | 25% | ||
| Gumiabroncsnyomás | 260 kPa | ||
| Üzemi rendszernyomás | 16 MPa | ||
| Átviteli nyomás | 1,3–1,8 MPa | ||
| Működési paraméterek | Az első kerék maximális kormányzási szöge | ±50° | |
| Az első kerék maximális dőlésszöge | ±17° | ||
| Az első tengely maximális lengési szöge | ±15° | ||
| Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge | ±15° | ||
| A keret maximális kormányszöge | ±27° | ||
| Minimális fordulási sugár | 7,3 m | ||
| Kaparókés | Maximális emelési magasság | 450 mm | |
| Maximális vágási mélység | 500 mm | ||
| Maximális dőlésszög | 90° | ||
| Vágási szög | 28-70° | ||
| Forgási szög | 360° | ||
| Hossz és húr magasság | 3660*610mm | ||
GR180 190LE gréder
1. A híres motormárka, a ZF technológiai sebességváltó és az XCMG hajtótengely ésszerűbbé és megbízhatóbbá teszik a hajtásrendszer teljesítmény-illesztését.
2. A kétkörös hidraulikus fékrendszer megbízhatóbbá és stabilabbá teszi a féket.
3. A terhelésérzékelő rendszerre irányítva a fő hidraulikus alkatrészek nemzetközi támogatást kapnak a rendszer stabilitásának és megbízhatóságának biztosítása érdekében.
4. Használjon XCMG speciális továbbfejlesztett munkaeszközöket.
5. A pengetest állítható nagy csúszdával és dupla csúszómechanizmussal rendelkezik, a működő penge pedig nagy szilárdságú és kopásálló anyagot használ.
6. A különféle opciók bővítik a gép teljesítményét és működési tartományát.
| Tétel | GR180 | ||
| Alapvető paraméterek | Motor modell | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
| Névleges teljesítmény/sebesség | 142kW/2200rpm | ||
| Teljes méret (standard) | 8900x2625x3420 | ||
| Teljes tömeg (standard) | 15400 kg | ||
| Gumiabroncs specifikáció | 17,5-25 | ||
| hasmagasság (első tengely) | 430 mm | ||
| Futófelület | 2156 mm | ||
| Hely az első és a hátsó tengelyen | 6219 mm | ||
| A középső és hátsó kerekek helye | 1538 mm | ||
| Teljesítmény paraméterek | Előremeneti sebesség | 5､8､11､19､23､38km/h | |
| Fordított sebesség | 5､11､23km/h | ||
| Vonóerő f=0,75 | ≥79 kN | ||
| Maximális fokozatosság | ≥25% | ||
| Gumiabroncsnyomás | 260 kPa | ||
| Üzemi rendszernyomás | 18 MPa | ||
| Átviteli nyomás | 1,3–1,8 MPa | ||
| Működési paraméterek | Az első kerék maximális kormányzási szöge | ±50° | |
| Az első kerék maximális dőlésszöge | ±17° | ||
| Az első tengely maximális lengési szöge | ±15° | ||
| Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge | ±15° | ||
| A keret maximális kormányszöge | ±27° | ||
| Minimális fordulási sugár | 7,3 m | ||
| Kaparókés | Maximális emelési magasság | 450 mm | |
| Maximális vágási mélység | 500 mm | ||
| Maximális dőlésszög | 90° | ||
| Vágási szög | 28-70° | ||
| Forgási szög | 360° | ||
| Hossz és húr magasság | 3965x610 mm | ||
GR215 215LE gréder
A GR215-öt főként nagyméretű talajfelületek kiegyenlítésére, árkolásra, lejtőkaparásra, buldózerezésre, sziklálásra, hóeltakarításra és egyéb munkákra használják autópályákon, repülőtereken és mezőgazdasági területeken. A gréder a honvédelmi építkezéshez, bányaépítéshez, városi és falusi útépítéshez, vízügyi építéshez és termőföld javításához szükséges gépészeti gépek, stb.
| Tétel | GR215 | ||
| Alapvető paraméterek | Motor modell | 6CTA8.3-C215 | |
| Névleges teljesítmény/sebesség | 160kW/2200rpm | ||
| Teljes méret (standard) | 8970*2625*3420mm | ||
| Teljes tömeg (standard) | 16500 kg | ||
| Gumiabroncs specifikáció | 17,5-25 | ||
| hasmagasság (első tengely) | 430 mm | ||
| Hely az első és a hátsó tengelyen | 6219 mm | ||
| A középső és hátsó kerekek helye | 1538 mm | ||
| Teljesítmény paramétereket | Előremeneti sebesség | 5,8,11,19,23,38km/h | |
| Fordított sebesség | 5,11,23 km/h | ||
| Vonóerő f=0,75 | 87 kN | ||
| Maximális fokozatosság | 20% | ||
| Gumiabroncsnyomás | 260 kPa | ||
| Üzemi rendszernyomás | 16 MPa | ||
| Átviteli nyomás | 1,3–1,8 MPa | ||
| Működési paraméterek | Az első kerék maximális kormányzási szöge | ±50° | |
| Az első kerék maximális dőlésszöge | ±17° | ||
| Az első tengely maximális lengési szöge | ±15° | ||
| Az egyensúlyi doboz maximális lengésszöge | előre 15°, hátrafelé 15° | ||
| A keret maximális kormányszöge | ±27° | ||
| Minimális fordulási sugár | 7,3 m | ||
| Kaparókés | Maximális emelési magasság | 450 mm | |
| Maximális vágási mélység | 500 mm | ||
| Maximális dőlésszög | 90° | ||
| Vágási szög | 28-70° | ||
| Forgási szög | 360° | ||
| Hossz és húr magasság | 4270*610mm | ||
Kínálunk XCMG grédereket, a GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403 stb. típusokat.
Ha további modelleket és részleteket szeretne tudni, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Raktárunk 1
Csomagolás és szállítás
- Légi gémemelő
- Kínai Dömper
- Cold Recycler
- Cone Crusher Liner
- Konténer oldalemelő
- Dadi Bulldozer rész
- Targoncaseprő-tartozék
- Hbxg Bulldózer alkatrészek
- Howo motor alkatrészek
- Hyundai Excavator hidraulikus szivattyú
- Komatsu Bulldózer alkatrészek
- Komatsu kotrógép fogaskerekes tengelye
- Komatsu Pc300-7 kotrógép hidraulikus szivattyú
- Liugong Bulldózer alkatrészek
- Sany betonszivattyú alkatrészek
- Sany Kotró alkatrészek
- Shacman motor alkatrészek
- Shantui Bulldózer tengelykapcsoló tengely
- Shantui Bulldozer összekötő tengelycsap
- Shantui buldózer vezérlő rugalmas tengely
- Shantui Bulldozer rugalmas tengely
- Shantui Bulldozer emelőhenger javító készlet
- Shantui buldózer alkatrészek
- Shantui buldózer orsótengely
- Shantui Bulldozer hátrameneti hajtómű tengelye
- Shantui Bulldózer alkatrészek
- Shantui Bulldozer csörlő hajtótengely
- Shantui dózer csavar
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dózer billenőhenger javítókészlet
- Shantui Sd16 kúpkerék
- Shantui Sd16 fékbetét
- Shantui Sd16 ajtó szerelvény
- Shantui Sd16 O-gyűrű
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 csapágypersely
- Shantui Sd22 súrlódó tárcsa
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk motoralkatrészek
- Vontató
- Xcmg Bulldózer alkatrészek
- Xcmg Bulldózer alkatrészek
- Xcmg hidraulikus zár
- Xcmg sebességváltó
- Yuchai motor alkatrészek
