Persely XCMG Liugong gréder alkatrészek

Rövid leírás:

Mi tudjuk szállítani a legtöbb kínai márka. SHANTUI gréder SG16 persely, SHANTUI gréder SG14 persely, SHANTUI gréder SG18 persely, SHANTUI gréder SG21 persely, SHANTUI gréder SG24 persely, XCMG gréder GR100 busz ing, XCMG motor Gréder GR180 persely, XCMG Gréder GR215 persely, SEM Gréder SEM919 persely, SEM Gréder SEM921 persely, SEM Gréder SEM917 persely, LIUGONG Gréder 4156 persely, LIUGONG Gréder 4156 Persely, LIUGONG Gréder0, LIUGONG418 Busz Grader0 ，LIUGONG Gréder 4215 Persely, SANY Gréder STG190 Persely, SANY Gréder STG210 Persely, SANY Gréder STG170 Persely, XGMA Gréder XZ8165 Persely, XGMA Gréder XZ8180 Persely, XGMA Gréder XZ820

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

Persely

Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon. Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.

Előny

1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben

Csomagolás

Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.

leírás

Jelenleg a gréder forgó munkaeszközét egyes alkalmazásokban főként a csigahajtómű-redukciós doboz és a forgógyűrű belső foga hajtja, hogy meghajtsa a forgó mechanizmust a forgó funkció megvalósításához. A gréder munkafolyamata során a bizonytalan munkakörnyezet miatt a lapátlapát a kaparási művelet során nagy ütési terhelésnek lehet kitéve hibás működés vagy váratlan, például egy szikla talajba ütközése miatt, így a lapát károsodhat. A nagy terhelés ütőereje a forgógyűrű és a csigahajtómű visszatérő fogaskerekének összekapcsolódási helyzetére átvitelre kerül, ami károsítja a forgógyűrűt és a csigahajtómű forgókerekét, valamint a hajtómű kopását is okozza. csigahajtómű és csiga. Jelenleg az ilyen típusú grédereken használt gréderek többsége általános csigakerekes reduktor, amely nem rendelkezik puffer funkcióval, vagy biztonsági védőberendezéssel van felszerelve, de a biztonsági berendezéseket nem távolítják el gyorsan, és az azt követő karbantartást kényelmetlen.

A forgókerék a gréder csigahajtóművének közbenső tengelyére, a persely a forgókerék és a közbenső tengely közé, a súrlódó bélésréteg a forgókerék felső része és a hajtómű válla között van elhelyezve. közbenső tengely, és a súrlódó blokk a forgókerék alján van elrendezve a perselyen kívül a súrlódó blokk és a súrlódó bélésréteg, a gyűrű alakú nyomólemez a súrlódó blokk alá van szerelve, és a tárcsarugó a gyűrű alakú nyomólap alsó oldalán van elhelyezve; az állítóanyát a közbenső tengely alsó végére csavarjuk a tárcsán keresztül A rugó és az állítóanya előnyomása összenyomja a súrlódó blokkot.

Mivel a meglévő csigahajtómű biztonsági berendezése a csigahajtóműben van elhelyezve, a túlterhelés elleni védelem elöregedése és sérülése után a csigahajtómű fedelét ki kell nyitni a cseréhez. Az új kialakítás könnyen karbantartható, mert a csigahajtómű szétszerelése nélkül cserélhető. Ezen túlmenően, mivel a túlterhelés elleni védelem a forgó kerékre van felszerelve, az ütési erő gyorsan feloldható az ütközési erőátvitel előtt. Ezért a csigakerékre és a közbenső tengelyre szerelt csigahajtómű túlterhelés elleni védőberendezéséhez képest fejlettebb az ütközések elkerülése érdekében. Az erő továbbra is átadódik a csigakerékre és a csigakerékre, ami kopást okoz. A szerkezet egyszerű, a karbantartás kényelmes és a költségek alacsonyak. A csigahajtómű forgó kerék alá szerelve az egyszerű karbantartás érdekében.