Kétirányú zárószelep XCMG Liugong gréder alkatrészek

Rövid leírás:

Mi tudjuk szállítani a legtöbb kínai márka. SHANTUI Motor Grader SG16 Kétirányú zárószelep, SHANTUI Motor Grader SG14 Kétirányú zárószelep, SHANTUI Motor Grader SG18 Kétirányú zárószelep, SHANTUI Motor Grader SG21 Kétirányú zárószelep, SHANTUI Motor Grader SG24 Kétirányú szelep, XGR10 Grader Grader XCMG motor Grader GR135 Kétirányú zárószelep, XCMG Gréder GR165 Kétirányú zárószelep, XCMG Motor Grader GR180 Kétirányú zárószelep, XCMG Motor Grader GR215 Kétirányú zárószelep, SEM Motor Grader SEM919 Kétirányú szelep, SEM919 Grader, kétirányú szelep EM Gréder SEM917 Kétirányú zárószelep, LIUGONG Motor Grader 4156 Kétirányú reteszelő szelep, LIUGONG Motor Grader 4180 Kétirányú zárószelep, LIUGONG Motor Grader 4200 Kétirányú zárószelep, LIUGONG Motor Grader 4215 Grader 4215 Motoros zárószelep, SAGNY90 kétirányú szelep NY Gréder STG210 Kétirányú reteszelés szelep, SANY Gréder STG170 Kétirányú zárószelep, XGMA Gréder XZ8165 Kétirányú zárószelep, XGMA Gréder XZ8180 Kétirányú zárószelep, XGMA Gréder XZ8200 Kétirányú zárószelep

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

Kétirányú zárószelep

Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon. Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.

Előny

1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben

Csomagolás

Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.

leírás

A kétirányú zárószelep jellemzői: ha a rúd nélküli üreget a P porthoz csatlakoztatjuk, a nyomóolaj a hidraulikusan vezérelt visszacsapó szelepet is kinyitja a rúdüreggel a vezérlőnyíláson keresztül, és fordítva. A hidraulikus zár működésének előfeltétele azonban, hogy a hidraulikus henger jó állapotban legyen. Ha a hidraulikus henger belsőleg szivárog, a hidraulikus zár egyáltalán nem fog működni. A kétirányú hidraulikus zárat széles körben használják az olajkörben, ahol a mérnöki szállító emelőgépekben lévő olajhengernek nyomást kell fenntartania, például az autó kitámasztó áramkörében (autódaru, gumidaru), és működési elve az, amikor az olajüreg pozitívan befecskendezett, A másik üreg fordított irányban engedi ki az olajat, és fordítva. Ha a két üreg nem halad előre az olajba, akkor a fordított irány nem működik. Nem zavarja a külső terhelés, és zár szerepét tölti be.
A hidraulikus henger beépítési módjának hatása a hidraulikus reteszelőkörre.
Ha a henger negatív terhelést visel, és a terhelő erő iránya megegyezik az olajnyomás irányával, a dugattyú működési sebessége meghaladhatja az olajnyomás okozta sebességet, így előfordulhat, hogy az olajnak nincs ideje utánpótlásra és a A hidraulikus zár zárva lesz a vezérlőolaj-kör nyomásvesztése miatt. Miután a hidraulikus vezérlő visszacsapó szelep zárva van, a rendszer teljesítmény része továbbra is olajat szolgáltat, hogy a henger bemeneti olajútjának olajnyomása ismét megemelkedjen. Amikor a vezérlő olajút nyomása eléri a nyitási nyomást, a hidraulikus zár ismét kinyílik. Amikor a hidraulikus zár nyitva és zárva van, a dugattyú szakaszosan ugrik, ami erős vibrációt és zajt okoz. Ha a hidraulikus henger működési sebessége nem változik sokat, egy egyirányú fojtószelepet lehet sorba kötni a hidraulikus zár és az irányváltó szelep közé a hidraulikus henger süllyesztési sebességének beállításához. Az egyirányú fojtószelep a hidraulikus vezérlésű egyirányú szelep és a hidraulikus henger közé van beépítve. Így jön létre a visszatérő olajfojtó fordulatszám-szabályozó áramkör, amely stabilizálja a dugattyút és a dugattyút simán ejti. A hidraulikus henger rúd nélküli kamrájában a nyomást a túlfolyószelep szabályozza. Ez kiküszöböli a hidraulikus zár nyomásveszteség miatti záródásából adódó rendszerhibát.