Úthenger levegő utánégető szivattyú XCMG úthenger alkatrészek eladók

Rövid leírás:

Kínai XCMG XS143 levegő utánégető szivattyú, kínai XCMG XS123 levegő utánégető szivattyú, kínai XCMG XMR303 levegő utánégető szivattyú
Kínai XCMG XMR403 levegő utánégető szivattyú, kínai XCMG XP303S levegő utánégető szivattyú, kínai XCMG XS265H levegő utánégető szivattyú
Kínai SHANTUI XS395 levegő utánégető szivattyú, kínai SHANTUI XS365 levegő utánégető szivattyú, kínai SHANTUI XS225JS levegő utánégető szivattyú, kínai SHANTUI XD143S levegő utánégető szivattyú

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

Levegő utánégető szivattyú

Mivel sokféle alkatrész létezik, nem tudjuk mindegyiket megjeleníteni a weboldalon. Konkrét esetekkel kapcsolatban forduljon hozzánk bizalommal.

Előny

1. Eredeti és utángyártott termékeket is szállítunk Önnek
2. A gyártótól közvetlenül az ügyfélig, így költséget takaríthat meg
3. Stabil készlet normál alkatrészekhez
4. Időben történő szállítás, versenyképes szállítási költséggel
5. Professzionális és a szervizelés után időben

Csomagolás

Kartondobozok, vagy az ügyfelek kérése szerint.

leírás

„Levegőnyomást használ erőforrásként a Guoli tartályban lévő dugattyú megnyomásához, a hengerben lévő dugattyút pedig a tolórúd erőátvitelén keresztül mozgatja, ezáltal növeli a fékfolyadék nyomását, majd továbbítja a fékre. fékező hatás elérése érdekében.
A kerekes rakodók fékrendszerében a legtöbb utánégető szivattyú légnyomású olaj utánégető. A legtöbb háztartási rakodó által használt utóégető szivattyú szerkezete az
Utóégető szivattyú fejlesztése
Az olajpohár alján két olajátmenő lyuk található, amelyek a hidraulikus henger dugattyújának első és középső olajkamrájába vezetnek.
Amikor a hengerdugattyú előre tolja a hidraulikus hengerdugattyút, a két lyuk kapcsolatban áll a hidraulikus hengerdugattyú közepén lévő olajbevezető üreggel. Mivel az olajbevezető üreg már a működés megkezdése előtt meg van töltve fékfolyadékkal, működés közben nincs olajbevezető üreg. Változik a térfogat, így a hidraulikus henger dugattyúja kimozdul a két lyukon kívülre, amitől az olajpohárban lévő fékfolyadék nem fog fel-le csapódni, így nem lesznek légbuborékok.
Amikor a hidraulikus henger dugattyúja a két furat között mozog, az olajüreg térfogata kissé megváltozik, ami az olajpohárban lévő olajszint enyhe ingadozását okozza. Ezzel egyidejűleg az olajpohár tömített szerkezetre cserélődik, hogy a levegőben lévő por ne kerüljön az olajba, ami hatékony A fékfolyadék tisztaságának megőrzése érdekében. A beépítési teszt bebizonyította, hogy az eredeti utánégető szivattyú fékfolyadékának csereperiódusa megduplázódik.