A tömítések cseréje nagyon fontos feladat az építőipari gépek javítása és napi karbantartása során. Mivel azonban túl sok cserealkatrészre van szükség a szétszerelés során, a művelet nagyon bonyolult. Ha a módszer nem megfelelő, vagy a szétszerelési és összeszerelési sorrendet nem emlékszik a rendszer, akkor előfordulhat pontatlanság. Szükséges baj. Sok felhasználó különféle kérdéseket tesz fel a tömítések cseréje során felmerülő különféle találkozásokkal kapcsolatban. Röviden összefoglaltuk a tömítések cseréjére vonatkozó eljárásokat és óvintézkedéseket, hogy az újonnan érkezők tájékozódjanak a tömítések cseréjéről.
1. Központi forgó csuklótömítés csere
(1) Először távolítsa el a hozzá tartozó csavarokat, majd emelje meg a kis kerettel felszerelt hidraulikus teherautót a sebességváltó alá, majd forgassa el bizonyos szögben, majd tegye le egy kis teherautó vázát és húzza meg a sebességváltó alsó oldalát.
(2) Zárja le egy olajlezáró olajvisszavezető csővel (hogy elkerülje a vasmag kihúzását, amikor nagy mennyiségű hidraulikaolaj folyik ki a magból a központi forgócsuklóból). Csavarja ki az olajteknő 4 rögzítőcsavarját.
(3) Akassza fel a horgokat a mag mindkét oldalán a mellkas mindkét oldalán lévő két csőcsatlakozáshoz képest; majd helyezze az emelőt a függőleges hajtótengelyre, emelje felfelé, és ezzel egyidejűleg húzza ki a magot, Cserélheti tömítéssel.
(4) Rögzítse a központi forgó csuklómagot a felső burkolattal, majd tolja vissza az 1,5 tonnás emelőt az eredeti helyzetébe, és szerelje be a többi alkatrészt fordított sorrendben a komplex szétszereléséhez.
A teljes folyamat egyetlen munkát igényel (együttműködés is lehetséges), és nem szükséges olajcsövek eltávolítása. A hidraulikus emelésű kisautó vízszintes emelővázzal módosítható, vagy meglévő kis vázzal is biztosítható, illetve olajtalanított tűzálló töltött műanyag alternatívák adhatók. A feszültséget meg lehet tenni. Főleg egy alaplapból és egy állítható láncból áll, és egy emelővel van felszerelve. A teljes munkához nincs más segédeszköz, és nagyon egyszerűen használható szerszámok, különösen a helyszíni gyors javításokhoz.
2. Gémhenger tömítés csere
A szórókeret henger erősen olajozott, feltételes karbantartó műhelyeként rövid időn belül elvégezhető a tömítéscsere, de a természetben elég nehéz egyetlen emelőberendezést sem elvégezni. Az alábbiak csak a módszerek összefoglalása. Egy láncos emelő, amely négy hosszúságú kötéltől, és egyéb szerszámok is elvégzi a munkát. A konkrét lépések a következők:
(1) Először állítsa le a kotrógépet, tegye a bot végére, emelje fel a gémet, és helyezze a vödröt a földre.
(2) Csatlakoztassa a drótkötelet a gémen és a rövid drótkötelet a gém hengerének felső végén, kézzel húzza meg a horog mindkét végét a drótkötél beakasztásához, majd húzza meg a drótkötelet.
(3) Távolítsa el a gém hengerrúdfejét egy mozgatható csappal, távolítsa el a bemeneti és kimeneti olajcsöveket, valamint a gém hengerét a platformon.
(4) Távolítsa el a mozgatható ketrecet, a kártyakulcsot a gémhengeren, töltse fel a gémhenger magasságában lévő hornyot gumiszalagokkal, helyezze a megfelelő drótköteleket a lyukasztókar és a gémhenger rudak csapfurataiba, és csatlakoztassa a gyűrűs emelő , majd húzza meg a láncot és a dugattyúrúd kihúzható.
(5) Cserélje ki az olajtömítést, majd szerelje vissza a szétszerelés során. Ha három ember dolgozik együtt, körülbelül 10 percet vesz igénybe.
A fenti egyszerű módszerek a tömítések általános cseréjére. További javítási módszerekhez továbbra is figyelni kellweboldalunkat. Ha kotrógép tömítéseket kell vásárolnia, illhasznált kotrógépek, felveheti velünk a kapcsolatot, a CCMIE teljes szívvel szolgálja Önt!
Feladás időpontja: 2024. július 30