Az előző cikk befejeződött arról, hogy milyen problémák léphetnek fel, ha az olaj-víz szeparátor megsérül. Ezután az olaj-víz szeparátor helyes karbantartásáról fogunk beszélni. Ma először beszéljünk a vízkibocsátásról.
Azt hiszem, sok barátom ismeri a víz leeresztését az olaj-víz szeparátorból. Csak csavarja ki a leeresztő szelepet az olaj-víz leválasztó alatt, és ürítse le tisztán a vizet. Az automatikus leeresztő funkcióval rendelkező olaj-víz leválasztó egyszerűbb. Amíg a riasztó jelzés érkezik, a fülkében lévő vízkioldó gomb megnyomásával kiengedhető a víz. A vízleeresztő szelep a víz kiengedése után automatikusan bezárul. Ezzel biztosítható, hogy az olaj-víz szeparátorban lévő víz időben kiürüljön. A víz leeresztése azonban nem olyan egyszerű, mint gondolnánk. Valójában a víz elvezetésénél is sok mindenre kell figyelni. Beszéljünk arról, hogy mire kell figyelni, amikor az olaj-víz leválasztóból vizet engedünk ki.
1. Időben engedje le a vizet.
A napi rutin karbantartás során érdemes egy pillantást vetni az olaj-víz leválasztóra. Ha túl sok víz van benne, vagy meghaladja a figyelmeztető jelzést, időben le kell engednünk a vizet.
2. Rendszeresen engedje le a vizet.
Először is, miután az üzemanyag teljesen elfogy, az olaj-víz szeparátorban lévő vizet időben ki kell engedni. Másodszor, az üzemanyagszűrő cseréje után az olaj-víz leválasztóban lévő vizet időben ki kell engedni.
3. Ne felejtsen el olajat önteni a víz leeresztése után.
Miután leengedte a vizet az olaj-víz leválasztóból, feltétlenül töltse fel az üzemanyag-szivattyút, amíg az üzemanyag-szivattyú meg nem telik.
Ha olaj-víz leválasztót kell vásárolni, illegyéb kiegészítők, vegye fel velünk a kapcsolatot. CCMIE – az Ön megbízható tartozékszállítója!
Feladás időpontja: 2024. március 26