1. Levegőszűrő: Ha a levegőszűrő túl sok szennyeződést halmoz fel, az elégtelen légbeszívást okoz. Az ellenőrzés egyszerű módja a légszűrő eltávolítása, tisztítása vagy cseréje, majd tesztvezetés.
2. Turbófeltöltő: Ha a motor működése a levegőszűrő eltávolítása után sem javul, ellenőrizze a turbófeltöltőt. A standard módszer a turbófeltöltő motorhoz jutó levegőnyomásának mérése.
3. Hengervágás: Ha a turbófeltöltő normális, a levegőbeömlő hibája kiküszöbölhető. Ekkor a hengervágási módszerrel meg lehet határozni az egyes hengerek működési állapotát.
4. Alsó kipufogógáz: Nagyon kevés az alsó kipufogógáz, ha a motor normálisan működik. Ha a kipufogógáz nyilvánvalóan túl nagy, előfordulhat, hogy a hengercső, a dugattyú és a dugattyúgyűrűk erősen elhasználódtak, vagy a dugattyúgyűrűk egy vonalban vannak vagy eltörtek. Ez nem okoz elegendő teljesítményt a füst elszívásához.
5. Hengernyomás: Ha az alsó kipufogógáz súlyos, hengernyomás-teszt szükséges. Szerelje be a nyomásmérőt a mérendő hengerbe. A különböző motorok eltérő követelményeket támasztanak a normál hengernyomásra, de általában 3 MPa (30 kg/cm2) körüliek. Ugyanakkor figyelje meg a permetező ködöt. Ha nincs porlasztás vagy rossz a porlasztás, akkor az üzemanyag-befecskendező fej sérültnek tekinthető.
6. Szelep: Elégtelen hengernyomású és kipufogó nélküli hengereknél ellenőrizze, hogy a szelephézag a szabványos tartományon belül van-e. Ha nem, akkor módosítani kell. Ha a normál tartományon belül van, akkor szelephiba lehet, ezért a motort szét kell szerelni és ellenőrizni kell.
A fentiek az okai annak, hogy a motor sok füstöt bocsát ki, és nincs teljesítménye. Ha motorhoz kapcsolódó tartozékokat kell cserélnie vagy vásárolnia, vegye fel velünk a kapcsolatot, vagy böngésszen a kínálatunkbankiegészítők honlapjaközvetlenül. Ha vásárolni szeretneXCMG márkájú termékekvagy más márkák használt géptermékei közül közvetlenül is forduljon hozzánk, és a CCMIE teljes szívvel szolgálja Önt.
Feladás időpontja: 2024.04.23